Технические характеристики пультов управления EBARA SMART EVO 1

Общие технические характеристики пультов управления EBARA SMART EVO 1

• Источник питания 1 фаза 100-240 В переменного тока 50/60 Гц (SMART EVO-Mono);
• Электропитание 3 фазы 310-450Vac 50/60 Гц (SMART EVO-Tri);
• Вход для 3-х однополюсных датчиков (COM-MIN-MAX);
• Ввод G.А. нормально открытый для срабатывания сигнализации;
• Кнопки выбора операции;
• AUTOMATIC-0-MANUAL (временно);
• Селекторы DIP-SWITCH для:
  – включение сигнализации уровня от датчиков;
  – задержка срабатывания термовыключателя 5/10 секунд;
  – настройки аварийного выхода;
  – разрешение сброса аварийной сигнализации с кнопки мотора;
  – режим наполнения / опорожнения;
  – включение функции запуска / остановки плавающего режима;
  – задержка срабатывания электронной платы при возврате электросети.
• Зеленый светодиод: питание включено / сбой или неправильное чередование фаз;
• Красный светодиод: сигнализация уровня от датчиков или входа GA;
• Электронный контроль максимального тока из-за перегрузки со вспомогательной калибровкой;
• Электронный контроль минимального тока из-за сухого хода с вспомогательной калибровкой;
• Автоматический сброс из-за аварии минимального тока;
• Таймер задержки включения двигателя при восстановлении сети;
• Защита вспомогательных цепей и двигателя предохранителями;
• Выход накопительной сигнализации с сухими контактами (резистивная нагрузка COM-NO-NC – 5А / 250В);
• Суммарный аварийный выход, под напряжением (12 В постоянного тока / 100 мА);
• Общий выключатель;
• Возможность установки рабочих конденсаторов, однофазная версия (не входит в комплект);
• Коробка из ABS-пластика, IP55;
• Температура окружающей среды: -5 / + 40 ° C;
• Относительная влажность 50% при 40 ° C (без конденсата).
• G / P1 нормально открытый вход;
• Вход T1 для мотора;
• Зеленый светодиод: автоматический режим включен;
• Зеленый светодиод: мотор активен;
• Красный светодиод: сигнализация перегрузки двигателя / минимального тока;
• Красный светодиод: сигнализация включения мотора

Технические характеристики пультов управления EBARA SMART EVO 2

Общие технические характеристики пультов управления EBARA SMART EVO 2

• Источник питания 1 фаза 100-240 В переменного тока 50/60 Гц (SMART EVO-Mono);
• Электропитание 3 фазы 310-450Vac 50/60 Гц (SMART EVO-Tri);
• Вход для 3-х однополюсных датчиков (COM-MIN-MAX);
• Ввод G.А. нормально открытый для срабатывания сигнализации;
• Кнопки выбора операции
• AUTOMATIC-0-MANUAL (временно);
• Селекторы DIP-SWITCH для:
  -включение сигнализации уровня от датчиков;
  -задержка срабатывания термовыключателя 5/10 секунд;
  -настройки тревожного выхода;
  -разрешение сброса аварийной сигнализации с кнопки мотора;
  -режим наполнения / опорожнения;
  -включение функции запуска / остановки плавающего режима;
  -задержка срабатывания электронной платы при возврате электросети.
• Зеленый светодиод: питание включено / сбой или неправильное чередование фаз;
• Красный светодиод: сигнализация уровня от датчиков или входа GA;
• Электронный контроль максимального тока из-за перегрузки со вспомогательной калибровкой;
• Электронный контроль минимального тока из-за сухого хода с вспомогательной калибровкой;
• Автоматический сброс из-за аврии минимального тока;
• Таймер задержки включения двигателя при восстановлении сети;
• Защита вспомогательных цепей и двигателя предохранителями;
• Выход накопительной сигнализации с сухими контактами (резистивная нагрузка COM-NO-NC – 5А / 250В);
• Суммарный аварийный выход, под напряжением (12 В постоянного тока / 100 мА);
• Выключатель общего выключателя замка;
• Возможность установки рабочих конденсаторов, однофазная версия (не входит в комплект);
• Коробка из ABS-пластика, IP55;
• Температура окружающей среды: -5 / + 40 ° C;
• Относительная влажность 50% при 40 ° C (без конденсата).
• G / P1 и G / P2 нормально открытый вход;
• Входы T1 и T2 для мотора;
• 2 зеленых светодиода: автоматический режим включен;
• 2 Зеленый светодиод: двигатель активен;
• 2 Красный светодиод: сигнализация перегрузки двигателя / минимальный ток
• 2 красных светодиода: аварийный сигнал включения мотора.
• Переключатель DIP-SWITCH №8 для включения замены двигателей.