Одноступенчатые центробежные насосы ин-лайн DP-Pumps серии DPNL с соосными патрубками (конструкция т.з. «ин-лайн» либо «в линию») изготовлены из чугуна. Такие насосы относятся к циркуляционным насосам с «сухим» ротором.  В отличие от насосов с «мокрым» ротором, в этих насосах жидкость не соприкасается с электродвигателем. Успешно применяют в системах отопления и кондиционирования воздуха. Конструкция «циркуляционника» позволяет снять двигатель и рабочее колесо без демонтажа насоса от трубопровода. Всасывающий и напорный патрубки расположены на одной оси, имеют одинаковы условный проход. Все основные размеры корпуса насоса соответствуют общеевропейским нормам EN733.

Высокая эффективность и долговечность циркуляционных насосов отопления с «сухим» ротором серии DPNL обеспечиваются качественными материалами и самой конструкцией.

Особенности:

• наиболее подходящий тип насоса для систем зданий, требующих большой выходной мощности
• циркуляционные насосы с «сухим» ротором устанавливаются непосредственно на трубопровод (трубопровод закрепляется кронштейнами или насос устанавливается на фундамент или отдельный кронштейн).

Применение:

• в системах центрального отопления и кондиционирования воздуха
• в циркуляционных системах различного назначения;
• для перекачивания воды и чистых, химически неагрессивных жидкостей, с низким содержанием примесей;
• в составе установок водоснабжения, повышения давления;
• в системах пожаротушения и кондиционирования;
• полив и ирригация;
• в составе технологических установок и т.д.

Жидкости для перекачивания:

• Чистая вода, неагрессивные и невзрывоопасные жидкости, не содержащие крупных твердых частиц или волокон.
• Охлаждающие жидкости, не содержащие минерального масла. (Маслоустойчивые уплотнительные кольца доступны по запросу).

Особенности конструкции:

• Одноступенчатые центробежные насосы, несамовсасывающего типа, с двигателями и торцевым уплотнением.
• Номинальный расход насосов соответствует стандартам DIN 24255.
• Размеры фланцев насоса согласно DIN 2533 и PN16. Размеры всасывающего патрубка и напорного идентичны.
• На обоих фланцах насоса есть отводы для подключения манометра.
• Закрытое рабочее колесо с одним входом гидравлической компенсацией и динамической балансировкой.
• Сливная пробка в нижней части корпуса насоса.
• Вал двигателя входит в вал насоса (необходимости использовать муфту).

Посмотрите все циркуляционные насосы, которые мы можем отгрузить со склада или привезти с завода за 7-14 дней.